Anschlussgleis am Bahnhof Porta: Im Bahnhof Porta befand sich ein Sturzgerüst, über das die schmalspurigen Transportwagen in regelspurige Güterewagen entladen werden konnten. Die Union unterhielt am Bahnhof Porta ein eigenes Anschlussgleis, im Jahr 1900 waren die Gleise insgesammt 755 Meter lang. Für das Jahr 1900 ist eine eigene Rangierlokomotive nachgewiesen.
Fahrzeugnummer |
Hersteller |
Fabriknr. |
Baujahr |
Typ |
Achsfolge |
|
|
|
Union "3411" |
Hanomag |
3411 |
1899 |
|
B-n2t |
|
|
|
 |
|