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[L.H.L. fertigte den Triebwagen als Subunternehmer für die AEG, welche üblicherweise als Hersteller auftritt]
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__.__.1926 |
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Auslieferung an KBE - Köln-Bonner Eisenbahn
[D] "30x" |
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__.__.1935 |
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an MKB - Mindener Kreisbahnen, Minden
[D] "T 3" |
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29.10.1935 |
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Umbau durch Werkstatt der MKB, Minden
Einbau Holzgasvergaseranlage System IMBERT
[2 Imbert-Holzgas-Anlagen Type 150/550/110 OK mit den Fabriknummern 35378 und 35379] |
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02.11.1935 |
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Abnahmefahrt des Holzvergaser-Antriebes
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__.__.1959 |
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an EPG - Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel, Norden
[D] "T 55" |
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08.10.1959 |
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Abnahmefahrt
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21.08.1963 |
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an LAW - Kreisbahn Leer-Aurich-Wittmund GmbH, Leer (Ostfriesland)
[D] "?" |
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06.02.1967 |
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Getriebebruch, danach Abstellung
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__.__.1967 |
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Umbau
[in Bremswagen] |
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__.__.1970 |
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[in Aurich] |
Lebenslauf