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25.04.1934 |
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Auslieferung an SAAR - Eisenbahnen des Saargebietes
[D] "74" |
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01.05.1935 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
[D] "135 078" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
[D] "135 078" |
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__.__.194x |
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an ČSD - Československé Státni Dráhy
[CSSR] |
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__.__.194x |
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an DRB - Deutsche Reichsbahn
[D] "135 078" |
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__.__.1947 |
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Umzeichnung in
"VT 88 902" |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn
[D] "VT 88 902" |
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21.12.1950 |
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Ausmusterung
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__.07.1951 |
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an WKB - Wittlager Kreisbahn AG, Wittlage
[D] "T 5" |
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__.__.1966 |
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Außerdienststellung
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__.__.1970 |
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an IHS - Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V., Düsseldorf
[D] "T 5" |
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__.__.1970 |
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__.__.197x Abstellung in Duisburg-Wanheimerort [DVG-Betriebshof Grunewald] |
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__.__.1976 |
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an NNMA - Noord Nederlandse Museumsspoorbaan, Assen
[NL]
[Wagen mit erheblichen technischen Mängeln übernommen] |
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__.__.1978 |
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an CFV3V - Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallés, Mariembourg
[B] |
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19.11.2014 |
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an MEM - Museums-Eisenbahn Minden e. V., Minden-Oberstadt
[D] |
Lebenslauf