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__.__.1924 |
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Auslieferung an WPE - Wittenberge-Perleberger Eisenbahn, Perleberg
[D] "9" |
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__.__.1932 |
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an PEG - Prignitzer Eisenbahngesellschaft, Perleberg
[D] "109" |
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__.__.1934 |
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=> PE - Prignitzer Eisenbahn AG, Perleberg
[D] "109" |
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01.01.1941 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn
[D] "91 221" [Verstaatlichung der PE] |
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01.01.1944 |
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an KSE - Kiel-Schönberger Eisenbahn AG, Kiel
[D] "151" |
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__.__.1948 |
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an FVE - Farge-Vegesacker Eisenbahn GmbH, Bremen
[Tausch gegen KSE 151]
[D] "151"
[2. Besetzung] |
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06.11.1949 |
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Abstellung
[Fristablauf] |
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__.__.1951 |
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Umbau des Rahmens durch Henschel, Kassel
[D]
[Verlängerung des Rahmens, Veränderung der Achsfolge von 1'C-h2t in 1'D-h2t]
[Umbauzeit: 10 Monate] |
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__.01.1952 |
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Umbau durch Werkstatt der FVE, Farge
[D]
[Neuaufbau der Lok auf dem bei Henschel verlängerten Rahmen] |
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08.12.1953 |
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Umzeichnung in
"161" |
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__.__.1956 |
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an TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, Gütersloh
[D] "161" |
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29.10.1966 |
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Ausmusterung
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__.__.1969 |
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++
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Lebenslauf
