
| Wegmann 35252 |
| Hersteller | Wegmann | Typ |
Lebenslauf
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| Fabriknummer | 35252 | Bauart | A1-dm |
Bilderupload
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| Baujahr | 1927 | Spurweite | 1435 mm |
Revisionen / Stationierungen |
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Vermietungen ausblenden |
| Lebenslauf |
| __.10.1927 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "802" | |
| 27.10.1927 | Abnahme | |
| __.__.1934 |
Umbau
[Neumotorisierung mit MAN-Motor W6V 15/18b, Getriebe Mylius cv2] |
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| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "802" | |
| __.__.1947 | Umzeichnung in "VT 70 901" | |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "VT 70 901" | |
| 26.06.1953 | Ausmusterung | |
| 05.01.1954 | an WEG - Württembergische Eisenbahn AG, Stuttgart [D] "T 03" | |
| __.__.1954 |
Umbau
[Neumotorisierung mit Büssing-Motoren 2 x 150 PS und Getriebe Voith Diwabus] |
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| __.__.1966 | => WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart [D] "T 03" | |
| 17.01.1978 | - |
28.03.1981 Abstellung in Neuffen [D] [für ++ vorgesehen] |
| 28.03.1981 | - |
04.05.1981 Abstellung in Lengerich [D] [mittels Straßentieflader, wegen Eigentumsübergang an TWE] |
| 05.05.1981 | an TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, Gütersloh [D] "VT 03" | |
| __.03.1985 |
Umbau durch TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, Gütersloh
[D] [Neumotorisierung mit Büssing-Motoren U11D 2 x 210 PS und Getriebe Voith Diwabus Typ 502-2; Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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| 01.01.2003 | => TWE Bahnbetriebs GmbH, Gütersloh [D] "VT 03" | |
| __.09.2009 | an ET - Förderverein Eisenbahn-Tradition e. V., Lengerich [D] "VT 03" [NVR-Nummer: 95 80 0301 003-9 D-ETL] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
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