| ME 3522 |
| Hersteller | ME | Typ | württ. T 4 |
 Lebenslauf
|
|||
| Fabriknummer | 3522 | Bauart | D-n2t |
Bilderupload
|
|||
| Baujahr | 1909 | Spurweite | 1435 mm | ||||
| Lebenslauf |
|
[Der Kessel hatte die Fabriknummer Esslingen 3523. Diese Fabriknummer wird in verschiedenen Veröffentlichungen versehentlich als Fabriknummer der Lok angegeben] |
||
| 15.11.1909 | Auslieferung an K.W.St.E. - Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen [D] "857" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [Übernahme] [D] "857" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "857" | |
| 03.06.1925 | Umzeichnung in "92 107" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "92 107" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D] "92 107" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets
[D] "92 107" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
| 26.06.1948 |
an MKB - Mindener Kreisbahnen, Minden
[D] "26" [andere Quelle: 1947] |
|
| __.__.1951 |
Umbau
[Einbau des Kessels Esslingen 3523] |
|
| __.__.1961 | ++ |
| Fotos |
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |