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Es konnten 1 Fahrzeuge gefunden werden.
| __.03.1938 | Auslieferung an VKA - Vereinigte Kleinbahnen AG, Frankfurt (Main) [D] "1051 Tl" | |
| 18.03.1938 | Probefahrt | |
| 01.04.1938 | - | __.__.1942 Vermietung an MThB - Mittelthurgaubahn, Weinfelden [CH] "1051 Tl" |
| 21.03.1942 | - |
__.04.1942 Vermietung an WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft, Stuttgart [D]
"VT 1051" [für Ebingen - Onstmettingen] |
| 25.04.1942 | - |
__.__.1942 Vermietung an Wüna - Württembergische Nebenbahnen AG, Stuttgart [D]
"VT 1051" [für Korntal - Weissach] |
| __.__.1942 | - |
__.__.1944 Vermietung an MB - Moselbahn, Trier [D]
"VT 1051" [Ohne Einsatz] |
| 01.09.1944 | - | __.03.1945 Vermietung an EFE - Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn [D] "VT 1051" |
| __.__.1945 | - | __.__.1946 Abstellung im RAW Hannover-Leinhausen [D] |
| __.__.1946 | - |
04.10.1947 Abstellung in Neheim-Hüsten [D]
[zur Aufarbeitung] |
| 04.10.1947 | - | 31.12.1960 Vermietung an TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh [D] "VT 1051" |
| 04.10.1947 |
Umbau durch Werkstatt der TWE, Lengerich [D]
[Aufarbeitung; Fahrzeug war nach 1945 an verschiedenen Standorten geplündert worden. Einbau eines Motors MAN W6V 15/18] |
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| 22.04.1954 |
Umzeichnung in "VT 51" [Verfügung der DEG vom 19.02.1954] |
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| 06.05.1957 |
Umbau durch TWE-Werkstatt Lengerich [D]
[Umbau Stirnfenster und Frontbeleuchtung, Neumotorisierung mit 2 x Deutz A 12 L 614 (2 x 220 PS)] |
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| 01.01.1961 | an TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh [D] "VT 51" | |
| 11.11.1967 | - |
__.__.1973 Abstellung in Lengerich [D]
[wegen Unfallschäden nach Zusammenstoß mit LKW in Gütersloh] |
| 19.12.1973 | ++ [Lengerich] |